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连CEO都被征服了！奔驰康林松盛赞纯电AMG CLA 45：是我开过最好的V8_我的网站

A |     8月24日消息，据报道，梅赛德斯-AMG CLA 45彻底告别燃油发动机，以三电机系统取而代之。    　　8月26日下午消息，第四届“10+N”城市管理局长联席会议城市治理现代化与全域智能运营创新实践研讨会在新疆举行。研讨会上，万物云政府与企业客户服务中心总经理、万物云城总经理宋澜涛发表演讲。他表示，城市更新既要做好硬件改造，也要建立后续运营和常态维护机制。为了保留传统AMG的驾驶氛围，新车加入了AMG Force S+专属驾驶模式，号称只需轻触操作就能获得“内燃机般的激情”。市场化运营力量应当发挥专业能力，实现身份的三重升级，包括成为城市更新存量空间的长期运营者、完整社区便民服务的组织者和基层治理的重要协同力量。     开启该模式后，车辆会模拟四缸发动机声浪和换挡动作，配合座椅震动机构，让纯电CLA 45尽可能呈现出燃油高性能车的驾驶感受。         奔驰CEO康林松近日接受采访时，给出了极为大胆的评价：“这就是我开过最好的V8，它拥有V8的全部感觉，但动力和扭矩更强。第一次开过新车后，我就像一个重生的基督徒。　　据宋澜涛介绍，围绕这一目标，万物云近年来从模式转型、边界拓宽和角色升级三个方面展开探索。在运营模式上，服务正从单个项目管理走向连片运营。”     新车的三电机系统可持续输出612马力（450kW），与此前搭载4.0L双涡轮增压V8发动机的E63持平，弹射模式下峰值输出可达680马力（500kW），综合峰值扭矩1759N·m，零百加速2.7秒。万物云提出以街道为基本单元、以3公里为服务半径、30分钟内快速响应的片区运营体系，通过数字化手段实现人力、物资、作业资源统筹调度和高效复用；　　在服务边界上，城市运营也在从基础空间管理向居民便民服务延伸。社区既是居民日常生活的基本单元，也是城市公共服务的重要落点。    该车于2026年7月9日在古德伍德速度节正式首发，提供四门轿跑和猎装版两种车身选项。    基于奔驰新世代MMA平台打造，搭载三台AMG轴向磁通电机，前轴1台后轴2台，前轴电机具备Booster智慧增压功能，可依行驶状态自动分离或瞬间接合，兼顾效率与性能。    电池方面，CLA 45搭载94kWh电池，全系标配800V高压平台，支持330kW直流快充，10%至80%充电仅需22分钟，充电10分钟可补充270km续航。    WLTP工况下，四门轿跑版综合续航670km，猎装版640km。标准状态下最高车速250km/h，选装AMG Dynamic Plus套件后极速可达270km/h。围绕房屋维护、养老托育、社区商业和生活服务等需求，运营主体需要进一步连接专业资源，补齐居民家门口的服务短板；　　在参与方式上，专业运营力量不再局限于具体作业执行，而是逐步参与基层协同、社区议事、诉求响应和应急保障。

B | 在政府主导下，通过市场赋能、社区参与和居民协同，城市更新后的空间才能形成稳定、可持续的运行机制。　　万物云城产品与能力中心总经理卢亮以《以“绣花功夫”共建理想之地》为题发表演讲。卢亮表示，万物云“理想之地”全域智能运营的核心，是把“绣花功夫”从单一管理环节延伸到城市空间规划、建设、运维和服务全过程，把专业巡查、资源调度、现场处置和居民反馈连接起来，转化为稳定的日常治理能力。

C | 　　卢亮分享称，在乌鲁木齐市水磨沟区，由当地国资平台与万物云旗下城市服务业务运营主体共同成立的乌鲁木齐博万智慧城市运营管理有限公司，围绕“人+机器+场景”开展全域智能运营探索，以街区和社区为覆盖单元，将市容巡查、社区更新、基层协同和应急保障纳入一体化巡护和处置体系。     操控方面，CLA 45配备AMG Performance 4MATIC+电控四驱系统、自适应可调阻尼悬架和后轮转向系统。

D | 　　据了解，目前，万物云全域智能运营实践已在全国近30个城市探索落地，覆盖中心城区治理、产业片区综合运维、交通枢纽服务和公共空间管养等场景。责任编辑：刘万里 SF014。    8月11日，纯电AMG CLA 45以7分32秒070刷新纽北四门轿车圈速纪录，用赛道成绩证明了纯电AMG的性能实力。                   

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Published on:12:29:29