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迁安精钢炼成记（产经视野·做强做优做大实体经济）_我的网站

奔跑吧兄弟

一 | 一块铁矿石，如果只走完烧结、高炉、转炉的常规路径，被轧制成普通的螺纹钢，那它多半会隐于建筑的混凝土里，一吨只能卖三四千元。

[ 资讯] 2025款欧拉好猫(参数|询价)开启预售，新车共计推出3款车型，预售价8.98-10.98万元。但如果它选择另一条路径、接受更严格的锤炼——被冷轧机反复碾轧，变得比纸还薄，再经过一系列更复杂的表面处理和磁性能优化，就能蜕变为新能源汽车和机器人电机里的精品电工钢，每吨的价格可以达到上万元。2025款欧拉好猫GT木兰版也同步开启预售，共计推出2款车型，预售价10.28-11.28万元。“十五五”规划纲要明确，推动钢铁、石化、船舶等产业结构调整，做强做优精品钢材基地、一流石化基地、高端船舶和海洋工程装备基地。

二 | 何为精品钢材？如何做强做优精品钢材基地？日前，记者走进省先进钢铁制造产业集群的核心承载地——迁安市进行了采访。从“拼产量”转向“拼品种、拼技术、拼附加值”，走精品发展之路走进迁安经济开发区的首钢智新电磁材料（迁安）股份有限公司新能源作业区，轧制生产线开足马力，仅用十几分钟，就轧制出一卷卷薄片状、散发银色光泽的电工钢。迁安市数据科技和工业信息化局副局长苏虹表示，精品钢材一般是指用于装备制造、重大工程、机械汽车及高档消费品等领域的高质量、高性能、高技术和特殊要求的钢铁材料。“像电工钢，就属于典型的精品钢材，通常需要较高要求的生产工艺技术和装备进行生产，也因此具有较高的附加值。2025款欧拉好猫重点对前脸和内饰进行了升级，尤其是智能化层面的体验。参考2024款欧拉好猫的售价为10.58-13.58万元，预售价已经降低不少，预计新车正式上市后，价格还有惊喜。

2025款欧拉好猫

外观方面，2025款欧拉好猫外观升级，新车采用了全新的前包围，两侧增加了进气口，下格栅的尺寸也变得更大，整个前脸从呆萌变为了笑脸，更加可爱。

三 | ”“几年前，我们主要生产的还是一种常见的金属制品——镀锌丝，在钢丝表面镀上一层金属锌，使其更耐腐蚀，卖给下游客户后还需经过多道工序才能用于工业场景。当时行情还算好的时候，一吨也只能挣个百来块钱。新车继续保留了圆形前大灯，内部配备40颗LED光源透镜灯组，远光可照射104米。

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2025款欧拉好猫

2025款欧拉好猫GT木兰版

此外，新车还采用双色的车身配色。尾部同样延续现款车型的设计，尾部弱化了欧拉的字母尾标改为长城的GWM英文缩写，84颗LED组成尾灯光幕，隐藏在后挡风玻璃中。”迁安鼎泰五金制造有限公司综合管理处负责人白俊岭表示，出于对市场趋势的判断，后来公司毅然决定向产业链下游延伸，力促产品向精品迭代升级，进一步将镀锌丝生产加工为精品文教钉线板，实现了再增值，产品升级之后效益比之前翻了一番。一家家企业着力发展精品钢材，反映了我国钢铁行业的发展变化——从总量看，当前我国钢铁产业已告别规模扩张，进入到需求减量发展的新阶段。新车外观提供点翠蓝、璀璨绿、粉珊瑚、大溪地灰、碧青玉、东珠白等配色。

五 | 上半年，全国粗钢产量5亿吨，同比下降3.0%；折合粗钢表观消费量4.37亿吨，同比下降3.4%，延续了自2020年我国钢铁消费达峰以来的下行趋势。从结构看，随着我国产业结构持续优化，钢铁需求结构也发生了明显变化。“十四五”时期，我国建筑业用钢占比由58%降至49%；制造业用钢占比升至51%，成为钢铁需求的关键支撑。这与国家产业升级同频共振。

六 | 中国钢铁工业协会党委书记姜维表示，钢铁行业正处在减量发展、结构优化的转型关键期，看的不是总产量高低，而是优势品种占比。2025款欧拉好猫GT木兰版基本延续现款车型设计，仅尾标改变。

七 | 广大企业要深入实施“提质创品”工程，树立质量优先发展理念，坚持提升质量、打造品牌，避免同质化竞争，走精品发展之路，从“拼产量”转向“拼品种、拼技术、拼附加值”。

八 | 在迁安，越来越多钢铁产品贴上精品标识。燕山钢铁的高强钢耐磨钢，让矿用车厢和工程机械更耐磨损；航纽特钢的高端金属丝绳，服务于工程机械和港口起重领域；彦博彩板的高端彩涂板，不断扮靓一座座现代建筑和家电的外观……目前，迁安正告别以粗钢产能为主的传统发展模式，坚持以高端化、精品化为发展方向，构建起电工钢、高端卷板、精品线材、特色型钢四大产品板块。

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2025款欧拉好猫

2025款欧拉好猫GT木兰版

2025款欧拉好猫

内饰方面，整体变化较大，2025款欧拉好猫内饰采用檀韵棕、青罗碧、石青翠等双色内饰设计。2025年，迁安市钢铁产业集群营业收入突破1900亿元，精品钢材占比达46%。由“刚”变“柔”，从“制造”向“服务”，推动产业延链提质精品钢材基地长什么样？在鼎泰五金的车间外，一辆辆货车满载着刚从六七公里外的迁安市九江线材有限责任公司运来的热轧盘条，鱼贯驶入；车间内，这些直径6.5毫米的线材经过拉丝、镀锌和再拉丝等多道工序，被细细扯到零点几毫米，最终胶合成一排排规整的文教钉线板，并运往下一道加工环节。这繁忙而精细的“一进一出”，是迁安钢铁产业的运行日常——以6家全流程钢铁企业为龙头，159家配套企业集聚成链，从粗钢到精品钢材，从简单拉丝到精密深加工，一条完整的钢铁产业链在这里日夜运转：粗钢不再是终点，而是钢铁产业提质延链的起点。新车内饰换装全新的14.6英寸悬浮式大屏，包括可见即可说、540度全景影像、咖啡应用商城汇聚40款应用、小程序生态，整体界面设计接近平板，并提供远程控制功能，支持HiCar、CarPlay，手机视频一键投屏。由“刚”变“柔”，钢材也能定制化生产。2025款欧拉好猫GT木兰版与2025款欧拉好猫有相同的设计改进。

此外2025款欧拉好猫还升级了10.25英寸的悬浮仪表屏，简化了方向盘的按键。在唐山燕阳冷轧有限公司的生产计划室里，生产计划员正紧盯屏幕，对原料和订单情况进行核对，调度着当天要排产的上百个订单。记者细细看去，屏幕上满是小而散的订单——有的只要一卷钢，二十来吨；有的两卷、四卷，不过四五十吨；甚至一笔订单里，同时覆盖了十几种不同的规格。

十 | 车门、座椅的缝线展现出华丽的样式。

十一 | 同时，该车在手枕区配备手机无线充电以及双杯架置物槽等，提升用车便利性。“定制化生产说起来容易，做起来难，频繁切换规格，意味着设备参数要不断调整、生产节奏要重新匹配，组织难度也成倍增加。大多数同行不愿干也干不了。车内提供了小憩模式、宠物模式、露营模式、哨兵模式等8种模式。新车还支持30秒自动泊车，垂直、水平、斜列车位均可停入，还支持手机遥控泊车。

十二 | ”燕阳冷轧厂厂长刘晓峰表示，“从‘有什么卖什么’到‘要什么产什么’，定制化生产成为我们差异化竞争的优势，在当前钢价下行的市场中，我们每吨钢能多卖几十块钱。

十三 | ”从“制造”向“服务”，产业运行韧性更足。

十四 | 在天道仓储物流港的货场，一列火车驶入站台，翻车机随即启动——焦炭从漏斗倾泻而下，经由皮带通廊送入原料仓库。不远处，龙门吊将一捆捆成品钢材吊装上另一列火车，发往山东等地。

动力方面，2025款欧拉好猫配备单电机，最大功率分别为105千瓦、126千瓦、135千瓦，配备磷酸铁锂电池，CLTC续航里程401km和430km。● 竞争对手：

比亚迪海豚

比亚迪海豚是2025款欧拉好猫的核心竞品车型之一，海豚5月份销量为13547台，在经过改款之后，宝刀不老，两款车型尺寸、定位、续航层面都比较接近。“每天有两三万吨大宗原料通过这里‘进’，五六千吨成品钢材从这里‘出’。”天道仓储物流港（迁安）有限公司副总经理罗文杰说，依托迁安钢铁共享经济产业园平台集聚优势，天道仓储物流港建成了17条铁路专用线，面向区域内钢铁企业开放共享，一站式提供原料储运、钢材外运物流服务。● 编辑点评：2025款欧拉好猫的重新复出，通过智能化的升级，进一步提升产品的实力，延续了魏牌蓝山的策略，整体内饰质感也进一步提升，并提供更丰富的个性化选择。2025年，天道仓储物流港完成吞吐量超1500万吨，外部业务量占比已接近一半，利润超亿元，有效降低区域钢企运输成本、打通产销堵点。相比于过去，如今小型纯电车的竞争对手更多，竞品的小型车也同样不少，想赢得消费者将需要更多方法。（文/ 秦超）

。坚持高端化、智能化、绿色化方向，聚力发展高附加值精品钢材在首钢股份公司迁安钢铁公司厂区内，一条近“零”碳排放的电炉产线正在抓紧建设之中。

十五 | 据了解，电炉炼钢以废钢为原料，工序上省去了焦化、烧结、高炉炼铁等污染、能耗和碳排放相对较高的环节，较之前碳排放降低60%以上。首钢迁钢公司将原有的1座210吨转炉减量置换1座160吨的电炉，从而实现用更清洁的炉子炼更好的钢。通过产能的“减法”，换来绿色发展的“加法”，是迁安市钢铁产业转型升级的生动注脚。“十四五”时期，迁安市实施钢铁产业技改项目366项，精品钢材比重由35%提高到46%。面向“十五五”，迁安市精品钢材基地如何持续迭代升级？“目前，迁安市钢铁产业所生产的钢铁产品中仍有半数以上是线材、带钢等普通钢材，结构优化、转型升级的潜力巨大。”苏虹表示，“十五五”时期，迁安市将坚持高端化、智能化、绿色化方向，聚力发展高附加值精品钢材，持续做强做优精品钢材基地。一方面，乘“数”而上，推动生产向智造转型升级。走进迁安正大通用钢管有限公司的钢管生产线，高速工业摄像头正对准一根根焊管进行抓拍——裂纹、砂眼、开缝等各类瑕疵管的图像数据被加速录入系统。“目前处于数据采集阶段，预计年内就能正式投用。”正大制管总经理文国强说。“过去，焊缝质量检测全凭人工——老师傅靠肉眼观察、经验判断，一根6米长的管，至少也要一到两分钟。不仅速度慢，还只能抽检，难以覆盖每根管子。

十六 | ”文国强介绍，这套智能质检系统投用后，检测速率可达每分钟130米，一根钢管不到10秒就能完成质检，效率提升10倍以上，还能24小时不间断作业，不仅大幅缩短生产周期，还有效降低返工率与钢材浪费，从源头提升产品出厂品质。另一方面，向“新”突破，持续拓展新品种新赛道。

十七 | 在中安制铁（迁安）钢板制造有限公司展台，一片片银灰色的镀锌铝镁钢板散发着金属光泽。中安制铁副总经理杨力介绍，与普通镀锌产品相比，它在锌层中添加了铝和镁，耐腐蚀性大幅提升，是普通热镀锌钢板的10—20倍，“正是凭借这一技术优势，我们在光伏支架用钢领域站稳了脚跟。”当前，钢铁行业供强需弱矛盾突出。

十八 | 杨力认为，面向“十五五”，企业不应该盲目扩产，而是要深耕技术、做精产品，在需求端挖掘更多市场机遇。“以我们的拳头产品——镀锌铝镁钢板为例，光伏支架钢之外还有更大的空间。比如5G基站的机箱外壳对板面耐腐蚀性要求严格，又如城市通风管道等领域，镀锌铝镁产品的使用寿命更长。随着我国制造业更加注重提质升级、城市更新有序推进，相信还会涌现出更多的市场机会。